Зима не за горами – предприятие «ТрансГеоСтрой» готовится к зимнему сезону. На сегодня вся необходимая техника для работы в зимних условиях полностью готова к эксплуатации. В недавнем времени предприятие завершило навигационный период, за время которого удалось организовать 118 рейсов. Общее число пассажиров, воспользовавшихся услугами водного транспорта, составило 841 человек.
Ежедневно работники учреждения заботятся о том, чтобы жителям радовали глаз чистота улиц и дороги, а летом можно было бы легко добраться до поселков наиболее финансово доступным способом — водным транспортом. В непростых северных условиях их труд заслуживает особого признания. На их плечах лежит огромный груз ответственности за комфортную жизнь своих земляков. За комфортной жизнью ямальцев следят 40 человек. В состав предприятия входит несколько самостоятельных, линейных подразделений: аппарат управления, хозяйственная группа, финансовая и управленческая службы и подсобное подразделение.
Впереди у транспортного предприятия горячая пора. С наступлением зимнего периода фронт работ в основном сосредоточен на уборке снега. К слову, и территория уборки довольно внушительная. Ежегодно в ведении «ТрансГеоСтроя» находится 11 километров муниципальных дорог — площадь размером более 72 тысяч квадратных метров. Сюда входит вся проезжая часть районного центра Яр-Сале, начиная с речного причала и заканчивая микрорайоном Полярный-1. В скором времени к обслуживаемой территории прибавится дополнительное расстояние – объездная дорога рядом с новой улицей Молодежная.
Наряду с наведением чистоты в районном центре муниципальное предприятие несколько лет берет на субподряд главную транспортную артерию, связывающую Ямальский район с «большой землей» — движение по зимнику Яр-Сале — Панаевск, а также Яр-Сале – Сюнай-Сале. Общая протяженность трасс составляет порядка сотни километров. Сотрудники каждый год проверяют готовность ледового покрытия к эксплуатации тяжелым транспортом, запускают дорогу и на протяжении нескольких зимних и весенних месяцев тщательно следят за чистотой и проходимостью дорог. Такая работа несет неоценимую пользу. По зимнику отдаленным поселкам доставляются продукты, почта, крупногабаритные грузы для строительства. Жизнь в отрезанных от большой земли селах в это время оживает.
— В прошлом году зимником Яр-Сале – Панаевск предприятие не занималось, в этом году планируем продолжить работу на этом участке дороги. Также продолжим чистить дорогу на Сюнай-Сале. Вся необходимая техника для обслуживания на труднопроходимых северных трассах в наличии, — рассказывает и.о. директора МП «ТрансГеоСтрой» Махач Омаров.
На сегодня на балансе предприятия больше трех десятков различного вида машин, от тракторов – до уборочной техники. В 2014 году предприятию был передан крупногабаритный транспорт — универсальная дорожная машина «Станислав 704 С УДМ 2». Она используется круглогодично для транспортных работ, разработки, перемещения и планировки грунта, для строительства и содержания зимней автомобильной дороги. В 2015 году в хозяйственное ведение предприятия поступила самоходная машина с шарнирно-сочлененной рамой «Ямал В-4В». Данная техника используется в морозный период для полива зимней автомобильной дороги с последующим уплотнением снега специальной плитой.
В целом за последние несколько лет произошла существенная модернизация автопарка за счет приобретения новых моделей. Шесть лет назад на всю технику была установлена система «ГЛОНАСС». В этом году на баланс транспортного предприятия поступят еще два трактора марки «Беларусь» для осуществления уборки поселка. Стоит отметить, за период существования организации большая часть техники была восстановлена собственными силами. Сотрудники предприятия, что называется – мастера на все руки. Ежедневно, благодаря своим богатым знаниям и опыту, обеспечивают должный уход автопарка.
На сегодняшний день Яр-Сале – это динамично развивающийся районный центр, и сотрудники предприятия «ТрансГеоСтрой» принимают активное участие в жизни поселка и района в целом. Функционирование предприятия отлажено до мелочей, коллектив сплоченный, определены задачи и перспективы на будущее. Но как ни была бы хороша их работа, есть еще над чем трудиться. В ближайшее время, по словам руководства, планируется обновить автопарк – техника хоть и на ходу, но все же требует замены. Покупка рабочих автомобилей повлечет и увеличение штата сотрудников, а это новые силы и новые возможности для того, чтобы сделать работу еще лучше и качественнее.
Оксана Степанова
