С наступлением тепла на улицах всё чаще слышен гул моторов. Питбайки – компактные мотоциклы, которые ещё недавно можно было увидеть только на специальных трассах, сегодня всё чаще появляются во дворах, на грунтовых дорогах, а иногда и на улицах посёлка в автомобильном потоке.
О том, чем это грозит и как не попасть в беду, мы поговорили с врио начальника отделения ГАИ ОМВД России «Ямальское» Ренатом Нарегеевым.
– Ренат Мухарович, с наступлением тепла на улицах Яр-Сале уже слышен гул моторов. Как вы оцениваете ситуацию с появлением питбайков в этом сезоне по сравнению с прошлым годом?
– Ситуация становится тревожной. В прошлом году мы фиксировали единичные случаи выезда питбайков на дороги общего пользования. В этом сезоне их количество заметно выросло.
– Зафиксированы ли уже в этом году случаи ДТП с участием данной техники в нашем селе?
– К счастью, таких случаев нет. Но может быть всякое.
– Давайте проясним для жителей: является ли питбайк транспортным средством и разрешено ли на нём передвигаться по дорогам общего пользования в Яр-Сале?
– Первоначально компактные мотоциклы использовались в автоспорте в качестве вспомогательного транспорта. Постепенно их функционал расширился, и они превратились в самостоятельный вид техники, предназначенный для тренировок и активного отдыха. По своей конструкции эти мотоциклы представляют собой уменьшенные версии стандартных моделей: они лёгкие, манёвренные и доступны в различных вариантах мощности. Сегодня можно найти как простые, так и более продвинутые модели. Объём двигателя варьируется от 40 до 450 кубических сантиметров.
Миниатюрные мотоциклы условно делятся на три категории: для детей, подростков и взрослых. Чтобы понять, какие права нужны для управления питбайком, важно учитывать, где именно вы планируете его использовать. От этого зависит практически всё.
– Какие нужны права для управления питбайком и с какого возраста подросток может легально сесть за руль такой техники?
– Пока вы находитесь за пределами обычных дорог, например, на грунте, в поле или на закрытой площадке, никакие документы не нужны. В таких условиях питбайк можно использовать свободно. Однако, когда вы выезжаете на дорогу общего пользования, требования меняются: без водительских прав уже не обойтись.
Что касается категорий, то здесь всё зависит от объёма двигателя. Как разъясняет портал njcar.ru, самые простые модели с двигателем объёмом до 50 кубических сантиметров относятся к категории М, доступной с 16 лет. Если мощность выше, но не превышает 125 кубических сантиметров, потребуется категория А1. Всё, что мощнее, подпадает под категорию А. Возраст также играет важную роль. Несмотря на то, что многие начинают кататься раньше, право выезжать на дороги общего пользования предоставляется только с 16 лет. До этого можно кататься только на специальных площадках.
– Должен ли владелец ставить питбайк на учёт в ГАИ и получать государственные номера?
– Есть ещё один важный момент, про который часто забывают. Он связан с оформлением самого мотоцикла. Если питбайк официально зарегистрирован и у него есть паспорт транспортного средства (ПТС) и регистрационный номер, то он считается полноценным транспортным средством. Поэтому ездить на нём без соответствующих прав – это нарушение.
– Какое наказание ждёт водителя (или его родителей, если это ребёнок) за езду по тротуарам или дорогам без соответствующих документов?
– Многие думают, что питбайк – это просто игрушка, и поэтому не думают насчёт правил. Но как только вы выезжаете на обычные дороги, даже мелкое нарушение может вылиться в кучу денег. Например, если у вас есть права, но вы забыли их дома, вам могут выписать штраф в 500 рублей. Если вы дадите покататься кому-то, кто не имеет при себе водительского удостоверения, штраф уже будет около 3000 рублей. А если у вас вообще нет прав, готовьтесь отдать от 5000 до 15000 рублей. А вот родителям, которые позволили ребёнку выехать, за передачу транспортного средства лицу не имеющему водительского удостоверения грозит штраф 30 000 рублей.
И это ещё не всё. Если ваш питбайк не зарегистрирован, его могут забрать на штрафстоянку. Так что, если собираетесь кататься по дорогам, лучше заранее всё решить: зарегистрировать байк, получить нужные права и не создавать себе проблем.
– Какие минимальные требования по защите питбайкер должен соблюдать, чтобы сохранить жизнь?
– Шлем обязателен всегда. Даже если вы выехали на закрытую площадку. Я настоятельно рекомендую полный комплект защиты: мотоботы, наколенники, налокотники, перчатки, защита спины и груди. Падение с питбайка на скорости 30–40 км/ч может привести к серьёзным травмам. Пренебрежение защитой – это риск остаться инвалидом на всю жизнь.
– Какие меры принимает ГАИ для пресечения нарушений со стороны водителей питбайков?
– Мы уже начали усиленное патрулирование. В ближайшее время в Яр-Сале и других населённых пунктах района пройдут специализированные рейды по выявлению нарушителей. Особое внимание – несовершеннолетним водителям. Рейды будут проводиться как в будни, так и в выходные дни.
– Многие родители покупают питбайки детям как подарок. Что бы вы хотели им сказать?
– Хочу обратиться к родителям напрямую. Питбайк – не игрушка. Это техника, которая при неумелых руках может стать оружием. А теперь – конкретный пример. В прошлом году в ️Губкинском несовершеннолетний подросток, не имеющий водительского удостоверения на питбайке вылетел в автомобиль, который поворачивал на парковку. Оба – водитель и пассажир мотоцикла – получили травмы. Их отвезли в больницу.
Родители купили «игрушку», а в итоге едва не потеряли ребёнка. Не повторяйте чужих ошибок. Жизнь и здоровье ваших детей дороже любого питбайка.
– Спасибо за откровенный разговор.
– Берегите себя и своих близких. Безопасность начинается с осознанного выбора.
Валентина Ноженникова
