В этом году пожарная охрана Ямальского района отмечает 30 лет со дня создания единого отряда. Но её история началась гораздо раньше и неразрывно связана с освоением сурового полуострова.
Это история о том, как люди с Красным петухом боролись в условиях вечной мерзлоты, создавая систему безопасности буквально с чистого листа.
Начало: бочка воды и бдительность
В 1930-е годы, когда на Ямале начали появляться первые крупные рыбозаводы и предприятия, остро встал вопрос пожарной безопасности. В 1936 году впервые заговорили о создании штатных пожарных команд в Пуйко, Новом Порту, Аксарке и Ныде. Но реальные структуры стали формироваться лишь к 1950-м. Тогда из семи районов округа только в двух – Ямальском и Тазовском – были свои пожарные инспекторы.
Первая инспекция и ходатайство о части
В 1957 году в Ямальском районе официально создаётся отдел Государственного пожарного надзора. К 80-м годам это уже целая инспекция из трёх человек, которую возглавлял капитан внутренней службы С.И. Дорошенко. Но надзор – это лишь одна сторона. Нужна была боевая единица.
Так 25 мая 1981 года райсовет принимает историческое решение: ходатайствовать перед областным начальством об организации в Яр-Сале профессиональной пожарной части. И 20 сентября 1983 года приказом № 631 она была создана – ППЧ-9 Салехардского отряда.
– Руководил отрядом Сергей Петрович Ильченко, а инструктором по пожарной безопасности была Л.Г. Шепалевич. У нас была пожарная машина на базе ГАЗ-66. Сначала, из-за того, что у нас не было своего депо, мы дежурили круглосуточно в здании Ямальского отделения милиции, а машина стояла в гараже комбината коммунальных предприятий в селе Яр-Сале. Мы сталкивались с проблемами: не было хороших дорог и нормального водоснабжения для тушения пожаров. А дороги-лежневки часто проваливались под машинами, что тоже усложняло работу, – рассказывал в интервью в 2016 году Василий Лубский, начальник «Отряда противопожарной службы ЯНАО по Ямальскому району».
От двух машин до собственного депо
Первые годы – это время энтузиазма и нехватки всего. Строительство первого пожарного депо на 2 машины в Яр-Сале началось под руководством Дорошенко и завершилось лишь в 1988 году. К тому моменту в части было уже 15 человек и те самые две заветные пожарные машины. Это стало отправной точкой для развития.
Рождение отряда: 31-й
Настоящим прорывом стал приказ от 30 января 1996 года. На территории всего Ямальского района создавался 31-й отряд Государственной противопожарной службы. Под его начало вошли пожарные части Яр-Сале, Мыса Каменного, Нового Порта, Се-Яхи, Панаевска и Салемала. А в 2002 году, благодаря окружной программе по борьбе с пожарами, в Яр-Сале сдали в эксплуатацию современное пожарное депо на четыре выезда и здание управления отрядом, построенное на свайном поле, забитом ещё в 1995-м.
– В декабре 1994 года, приехав в отпуск, мой родной дядя Курков Александр Иванович, работавший инспектором ГПН в с. Мыс Каменный, предложил мне поехать вместе с ним и освоить профессию пожарного. Я согласился. Приступив к службе, я понял, что попал в замечательный коллектив, в котором работаю до сих пор прошёл от должности пожарного до начальника караула. Профессиональный опыт – дело наживное. А знания я получил от грамотных наставников – руководителей пожарной части в разные временные периоды: Тищенко Сергея Викторовича, Переверзева Валерия Васильевича, Липатова Вадима Викторовича. Систематически организуемые ими теоретические занятия и практические учения помогли мне очень быстро освоить мастерство огнеборца, – вспоминал в 2016 году Дмитрий Рыбцов, работавший тогда начальником караула в Пожарной части села Мыс Каменный.
Испытание реформами
Служба всегда шла в ногу со временем и реформами. В 2008 году 31-й отряд был ликвидирован, а с 1 января 2009 года появилось новое учреждение – «Отряд противопожарной службы ЯНАО по Ямальскому району». Менялись названия и формы подчинения, но неизменной оставалась задача: защищать жизнь и имущество ямальцев от огня.
Люди – сталь каркаса
История – это, прежде всего, люди. Её писали начальники, чьи имена стали частью летописи района:
- 1957: Владимир Гриценко – первый начальник инспекции.
- 1980-1987: Капитан С.И. Дорошенко – руководитель, при котором началось строительство.
- 1983-1987: Первые командиры ППЧ-9 Сергей Ильченко и Е.А. Ветрова.
- 1987-1996: Пётр Лазаренко, который совмещал руководство надзором и боевой частью.
- 1996-2008: Евгений Нестеров, Владимир Скляров, Геннадий Рудь – командиры легендарного 31-го отряда.
- 2009-2021: Василий Лубский, возглавивший службу в новой организационной форме.
- С 2021 года: Юрий Соляной, нынешний начальник отряда, чей путь в ямальской пожарной охране начался в далёком 1997 году.
От небольшой инспекции до современного отряда с мощной техникой – таков путь длиной в десятилетия. Это история не только приказов и депо, но и ежедневного подвига тех, кто выезжает на сигнал тревоги в пургу и мороз, чтобы вступить в схватку со стихией и победить. Их преемники сегодня, как и много лет назад, следуют главному правилу: плечо товарища и честность перед своим делом.
Валентина Ноженникова
